始自去年，由美国引爆的金融危机席卷全球，金融业风波此起彼伏。

金融维权无小事。南航认沽权证200亿巨亏，众多投资者维权无门;基金维权第一案败诉，万千基民身陷维权困境;银行理财产品陷阱遍布，维权者举步维艰;保险业的侵权问题则更为触目惊心，人们在理财路上遭遇的陷阱比比皆是。

又到一年3?15。在金融危机迟迟不去的大背景下，加强金融领域消费者的权益保护，已刻不容缓。刺激经济增长，就必须提振消费，尤其是作为国民经济核心部门的金融业的消费，因此，金融领域消费者的权益保护，必须成为3.15的重要命题。我们实在难以想象，一个侵权事件频出的行业，何以担当其引领国民经济持续健康发展的重任?

然而，金融领域的维权行动相当艰难，虽然金融服务早已融入人们的日常生活，但由于金融产品的高度专业性和高度信息不对称性，侵权事件就更易发生，手段也更加隐蔽，而且被侵权者通常被简单地当作一名投资者，而不是一名消费者，难以得到《消法》保护，金融领域消费者的维权之路走得异常艰辛。

这一切已经到了必须变革的时刻，只因金融业的健康发展关乎国家大计。为此，我们特意组织了一组有关金融维权的专题报道，以此呼吁各界真正重视这个被消法遗忘的角落，向无视金融消费者权益的企业、机构敲响警钟。

今日中国，金融市场远未完善，各类金融维权事件层出不穷，也正是在这个维权事件频频爆响的痛苦过程中，金融市场得以不断修正钻头觅缝缺陷，走向成熟。我们所做的一切，都是为了呼唤—金融维权大时代的呼啸到来。

“在当地有关部门的劝说下，我们放弃在‘两会’期间再度进京维权，但对上交所和26家券商非法巨额创设南航认沽权证(580989)给百万名权证购买者(简称沽民)带来200亿元的损失，我们不会放弃讨回的努力。”南航认沽权证维权广东联络人李女士说。

据悉，自去年1月开始，100多名坚定的沽民13个月来就持续不停地到国家信访局、中国证监会、上交所机构维权等，但目前仍未获得满意答复。她称他们要的不只是赔偿，更重要是维护法律的公正。

26家券商创设魔咒

尽管备受争议的南航权证谢幕已有8个多月，但损失多达200亿元的无数沽民认为，正是上交所和26家券商巨额创设与南航认沽权证同名同代码的123亿份权证，导致该权证价格暴跌，损失巨大，并质疑其合法与合理性，从而纷纷走上维权之路。

2007年6月，南航集团为了降低股改对价成本，采取向流通股股东每10股送出14份认沽权证，总量为14亿份，行权价为7.43元、行权比例为2∶1，相当于A股流通股股东每10股获得1.5970股股份的对价，并于当年6月21日上市交易。但自发行之日起，由于A股正处于牛市行情，南航权证的理论价值就从未大于零。

然而，“5·30”大跌及随后的熊市，给南航认沽权证带来上涨的机会。自2007年6月21日发行至1年后谢幕，南航权证不断演绎“过山车”行情，曾连续大幅上涨，最高涨至2.603元，各路资金大肆涌入，交易量动辄达百亿元。

权证上市后短短四个交易日，其价格就从2007年6月21日的开盘价0.440元升至6月26日的收盘价2.359元，涨幅高达436%。管理层和上交所为了平抑权证的过度投机，批准中信证券、广发证券等26家券商先后多批次创设与南航权证同名同代码的权证，并且是天量创设，总量达123.48亿份，是南航发行权证总量的8.82倍，其价格因被极度稀释而巨幅下跌，即便正股南航股价下挫，其权证价格仍然下降，从近2.40元最低跌到0.337元，跌幅高达86%，无数中小散户损失惨重，而券商进行的南航权证创设获得了200亿元的无风险高额收益。

新华社在去年6月13日发文称：管理层和上证所的“‘反投机’权证成股市‘绞肉机’”。据了解，仅在广州、深圳两地的散户投资者中，亏损几十万、上百万乃至几百万元者比比皆是。亏损200亿元，这意味着如果中国散户人均持股市值约5万元，则有40万投资者彻底亏光。李女士举例称，某券商在南航认沽权证价格2元时创设10亿份抛向市场，当其价格跌至0.3元时回购注销，就净赚沽民17亿元，完全是暴利。

漫漫维权路

面对因券商发行与南航公司同名同代码权证而导致的巨亏，沽民们纷纷走上索赔路。其索赔的核心就是：上证所允许券商天量创设与南航认股权证同名同代码交易的权证，利用网络混合交易，令他们蒙受巨额损失，这违反了《中华人民共和国证券法》第七十九条第(六)、(七)款，属造假和抢夺沽民财富。

然而，众多沽民们的维权路却布满了荆棘和坎坷。该权证维权行动广东地区联络人李女士表示，她购买该权证亏损20多万。早在去年1月，无数沽民对券商创设纷纷质疑和开始维权，要求取消券商创设并延长南航权证交易时间，但未获得回应。2008年5月4日，京、沪、穗三地沽民举行联合抗议行动，再到6月16日进京维权索赔。尤其是该权证在2008年6月谢幕后，全国有200余沽民多次赴北京维权。李女士自去年6月到北京国家信访局和中国证监会维权，历时一个月，其间被拘留过一次。目前李女士QQ群里有100多沽民，许多人多次进京维权，其中长期驻扎在北京的有20多人，由于维权告状被抓，来自河南沽民刘先生(化名)和浙江的何先生(化名)被拘留后试图跳楼逃跑摔断腿致残。

奥运之后，各地沽民再度赴京维权，由于长期未得到证监会回应，沽民们把抗议的传单和油漆贴喷在证监会办公大楼附近的大街小巷，并延伸到整个西城区达600多处。2008年12月1日，因沽民们在证监会办公大楼前“拉横幅、喊口号”的群体抗议事件，有24人被警方警告，15人被拘留7-14天。

她称，尽管他们这些已一贫如洗的沽民历尽艰辛频频到中国证监会、国家信访局信访，并发生多起群体性事件，引起了包括知名人士皮海洲等专家的抨击并得到一些律师的帮助,但收效甚微。

广东某市一沽民郑先生表示，他亏损逾百万，由于几次进京，目前他成为重点“关注”对象，通信和行踪被监视。不过他表示，当地政府对其态度还是不错的，也在设法从某方面能给他一点支持。

另一位亏损50万的沽民周先生表示，他没去北京，认为那没有作用，他采取法律诉讼方式，先在上海起诉上交所允许券商非法巨量创设，未予立案，后回到广东他居住的地方起诉上交所，正当地方政府立案开庭之际，该案件被转至上海，后来成了悬案。

沽民损失责任自担

全国各地沽民不停地进京维权，证监会、上交所和南航均有各自的说法。当沽民问到“权证创设人为什么冒用别人的名称混合交易”和“天量创设有没有数量依据”等问题时，证监会有关人士表示，权证创设是上交所按照规定的程序预设的市场化机制;根据现行权证业务规则中的相关制度安排，上交所对权证投资者的投资损益不承担责任。有的证监会人士表示，沽民是交易损失，没有人强制要他们买卖高风险南航权证，因此损失责任自担。

当沽民问上交所有关人士，“权证创设合法性在哪里”，该人士表示：为了保护广大中小投资者的利益，根据《证券法》及相关法律规定制定了《上海证券交易所权证管理办法》，当沽民问到26家券商利用同一名称、同一代码、混合交易发行南航认沽权证是不是造假时，上交所有关人士表示：权证创设是到中国证监会报批过的。

当沽民们来到广州南航集团问为何让券商使用其权证号无限创设时，南航集团证券办有关人士表示，他们管不了，也没权管，这与南航无关。

此次南航权证给百万股民及百万家庭造成了巨大的打击,200亿元的股民血汗钱流入创设券商口袋里,许多沽民生活受到影响，尤其是持续进京维权的沽民更出现生活困难。上文提到的李女士表示，广东有一王姓女沽民，私自花了100多万元买南航权证，亏损后不敢说，怕老公知道与其离婚。一位在北京的女沽民表示，她投资南航权证亏损100多万，每次骑自行车到证监会信访办，一路上捡破烂，捡矿泉水瓶卖钱，如果不是为了父母和孩子，她真的不想活了。

许多在北京维权的沽民由于没有了工作，积蓄花完了，很多人只能栖身廉价的小旅馆，甚至蹲在楼道里熬一夜。

一位专职炒股的刘先生表示，他在南航权证上亏了100多万，一直没有上班，目前生活有些困难，供楼款也时断时续，只能从朋友那借钱拆东墙补西墙，但还是担忧未来供不起房子被银行收走，希望能获得权证损失赔偿。

一名亏损百万坚持打官司的沽民表示，为了打官司和生活所迫，他现在在西北打工，月薪逾万元，但却不得不抛妻离子。他打算将打工的钱用来打官司，他已请了几位律师，目前已花了两万元诉讼费。他对索赔的前景较悲观，但仍表示要坚持打官司，关键是想赢得法律的公正。